Топливопровод высокого давления 4-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-03
Код товара 1869071Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
КАТАЙСКИЙ НАСОСНЫЙ ЗАВОД
ЛМ50-12,5-50 Насос для воды линейный циркуляционный моноблочный
-
-
-
-
-
-
-
-
MFP14SSDN50
SPIRAX SARCOMFP14SS DN50 Насос конденсатный автоматический
-
-
-
-
GXRM 25-10
-
-
MG12-12BURGMANN
-
-
JE 8-305G10 ST41BASE
-
-
-
-
NM4 EI80/16A/C
-
-
MXS 506
-
-
MXVL80-4804/D
-
-
-
-
CV 64-4-2(IE3)
-
-
PVn 4-6
-
-
RNB 80-400
-
-
LVS3-36
-
-
CME 25-2A-R-A-V-AQQVS-A-D-N
-
-
CR 64-5-2A-F-A-V-HQQV96123559
-
-
CRN 32-9A-F-A-V-HQQV96122339
-
-
CRI 3-25A-P-A-V-HQQV92902142
-
-
CRI 5-8A-FGJ-A-V-HQQV96564336
-
-
CRNE 3-5N-FGJ-A-V-HQQV93149508
-
-
CRIE 5-5A-P-A-E-HQQE93147273
-
-
CRE 3-19K-FGJ-A-E-HQQE
-
-
DWK.E.10.150.300.5.1D
-
-
SEV.80.80.40.4.51D.Q
-
-
NKE200-350/239AA1F1SBESBQQEQWA
-
-
NKE50-125/144AA2F2BESBAQEGWA
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-250/262
-
-
DMH 105-100B-SSL/V/SS-X-E2A1A1XMPAG
-
-
DMH 17-25DAR-SS/V/SS-R-G1AAFEMAG
-
-
DMX 132-10B-PVC/E/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE40-125/127AAF2LESBQQEJWB
-
-
NBE40-250/245AAF2AESBAQEPWB
-
-
NBE80-400/438AIAF2LVSBQQVTW3
-
-
NBGE150-125-250/269AIASF2AESBQQERW
-
-
NBGE200-150-250/230BAF2AESBQQEPWA
-
-
NBGE80-65-160/150ACAE2CESBQQEMWB
-
-
DDA 30-4AR-C-PP/V/C-F-31U7U7BG
-
-
DDA 30-4AR-PVC/T/C-F-31I004BG
-
-
SP 11-20 N98699326
-
-
SP 18-15 N92953265
-
-
SP 3A-6010101960
-
-
SP 9-13 N98699084
-
-
CRIF 1-17A-CA-A-E-HQQE
-
-
LTR-SE10*10/6
-
-
MLH 2-30
-
-
MLV 4-10
-
-
PBWS88/8-2G