Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-02
Код товара 1869070
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
70-4LXB5 Насос винтовой серии 4X
-
-
A 65-150BE
-
-
JE 6-250G11 FT40BASE CP05
-
-
-
-
MXHLM 202E
-
-
500-12
-
-
-
CV 4-5
-
-
CV 64-7-1
-
-
RNB 150-400
-
-
4XRm6/6-0.55
-
-
55146002
-
-
82251029
-
-
LEP65-40-130100L-2
-
-
CR 64-7-2K-F-A-E-HQQE
-
-
CRI 5-20A-CA-A-V-HQQV96519351
-
-
CRI 1-10A-FGJ-A-V-HQQV96560196
-
-
CRIE 15-3A-CA-A-E-HQQE
-
-
SL1.80.100.40.4.51D.C.Q
-
-
SLV.80.80.40.2.51E.C.Q
-
-
SLV.80.100.110.2.50B.C.Q
-
-
SL1.110.200.130.4.52M.Q.N.51D.A
-
-
NKE100-400/334BA1F2KESBQQEQWA
-
-
NKE2000-NKE65-200/219
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-200/219
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-80-125/137
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-400/380
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-400/405
-
-
DMH 111-50B-SS/V/SS-X-E1A1A1XMPAG
-
-
DMX 525-3DB-PP/E/T-S-E1B5B5XEMAG
-
-
NBE2000-NBE50-200/210
-
-
NBE40-125/116AAF2AESBQQEIWB
-
-
NBGE125-80-160/177AIAF2KESBQQERW1
-
-
NBGE200-150-250/282BASF2KESBQQETW3
-
-
DDC 9-7AR-PP/E/C-F-32I002FG
-
-
SP 30-52 N13C50652
-
-
SP 3A-2510052125
-
-
SP 46-1515A21815
-
-
SP 46-3715A44337
-
-
SP 60-1614A01916
-
-
SP 60-22 N14C04322
-
-
SP 95-1819004318
-
-
MLV 3-19
-
-
MLV 32-7
-
-
PGLH100-250(I)A/4
-
-
PGWB250-400B/4
-
-
PSC480-270A4
-
-
PBWS132/8-2G
