Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-02
Код товара 1869070
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CV 1-5-0(IE3)
-
-
MV 32-3-2
-
-
RGB 80-25
-
-
4XR16/7-1.5
-
-
LVR2-11
-
-
CR 5-18A-FGJ-A-V-HQQV96519286
-
-
CR 1-21A-FGJ-A-E-HQQE92901392
-
-
CR 10-16A-A-A-E-HQQE96500991
-
-
CRN 1S-21A-CA-A-V-HQQV96558225
-
-
CRI 20-8A-CA-A-E-HQQE96500376
-
-
CRI 1S-11A-FGJ-A-E-HQQE96561566
-
-
CRI 1S-33A-P-A-E-HQQE96562091
-
-
CRNE 5-3A-CA-A-E-HQQE93147870
-
-
DWK.O.13.80.55.5.0D.R
-
-
SL2.110.250.130.4.52L.N.51D.A
-
-
NKE32-125.1/140AA1F2BESBAQEIWB
-
-
NKE2000-NKE200-350/239
-
-
NKE2000-NKE32-160/177
-
-
NKE2000-NKE100-180/174
-
-
NKE2000-NKE150-225/202
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-250/199
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-65-125/138
-
-
DMX 224-5B-SS/V/SS-X-E1A1A1XEMAG
-
-
NBE100-400/375BIAF2AESBQQESW3
-
-
NBE2000-NBE32-200/206
-
-
NBE2000-NBE40-125/142
-
-
NBGE125-80-160/161ACAE2CESBQQEPW1
-
-
NBGE80-50-315/285AAF2KESBQQESW1
-
-
DME 940-4ARPV/V/G-F-31A2A2I
-
-
SP 11-2498699329
-
-
SP 125-1317AM0013
-
-
SP 125-6A R17F100A6
-
-
SP 18-17 R92953419
-
-
SP 30-31 R13CV0031
-
-
SP 46-2015A36020
-
-
SP 46-2BB99604417
-
-
SP 5A-5299986936
-
-
SP 5A-605171060
-
-
SP 7-598699169
-
-
SP 77-8 R16G40008
-
-
SP 77-916A61909
-
-
SP 7-898940887
-
-
SP 95-1019055610
-
-
412A-200098521534
-
-
FLP120-50x5
-
-
PGWH40-125(I)A
-
-
PZ40-160/30
-
-
PZW100-100-20/4
