Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-02
Код товара 1869070Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LSWm50
-
-
4XR12/12-2.2
-
-
6LS06/06
-
-
BMS hpMG-BMS 46-2HP-A-C-P-A-A
-
-
CR 10-16K-FJ-A-E-HQQE
-
-
CR 15-10K-F-A-E-HQQE
-
-
CR 45-9-2A-F-A-V-HQQV96122837
-
-
CRN 255-2A-F-A-V-HQQV
-
-
CRI 20-1A-CA-A-V-HQQV96500758
-
-
SL1.80.80.40.EX.4.51D.C.Q
-
-
SL1.80.80.22.4.50B.C
-
-
SEV.80.80.265.2.52H.EX.51D.A
-
-
NKE40-250/245AA1F2AESBAQEPWB
-
-
NKE50-160/131AA1F2BESBAQEEWA
-
-
NKE2000-NKE32-125.1/121
-
-
NKE2000-NKE65-180/172
-
-
NKE2000-NKE80-350/284
-
-
NKG Bareshaft-NKG50-32-250/244
-
-
DMH 11-10B-PV/T/C-X-41U2U2XK1AG
-
-
DMH 50-200D3-SS/T/SS-X-E2C2C2XMPAG
-
-
DMH 7,5-200B-SSL/V/SS-X-42C2C2XE1AG
-
-
DMX 132-10DB-SS/E/SS-S-E1A1A1XEMAG
-
-
DMX 95-8B-SS/V/SS-X-E1A1A1XE0AG
-
-
NBE65-250/232AAF2LESBQQEKWA
-
-
NBGE125-100-315/334AIASF2KVSBQQVRW
-
-
NBGE150-125-400/392AIAF2LVSBQQVUW3
-
-
DDC 9-7A-PV/T/C-F-31U7U7BG
-
-
SP 160-1A200218A1
-
-
SP 160-6AAR 20F200B6
-
-
SP 18-48 N92972973
-
-
SP 18-9 N92953309
-
-
SP 5A-3805151K38
-
-
SP 9-598699053
-
-
SE2.110.250.185.4.52L.C.N.51D
-
-
SQFlex-5SQF-80
-
-
P2C 50-200/92m
-
-
PGW65-100(I)A-2.2G
-
-
PGWB40-125(I)/4