Топливопровод высокого давления 2-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-01
Код товара 1869069
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
TP0645G51RK47TB2
-
-
X413R2C1-P80LA5
-
-
CVF 64-2-0
-
-
CME 10-2A-S-I-V-AQQVT-A-A-N
-
-
CR 10-20A-FJ-A-V-HQQV96501545
-
-
CR 20-10A-F-A-V-HQQV96500425
-
-
CR 10-4A-FJ-A-V-HQQV96501314
-
-
CR 10-5A-FJ-A-E-HQQE96501214
-
-
CR 255-6-2A-F-A-V-HQQV
-
-
CRN 1-6A-P-A-V-HQQV96516512
-
-
CRN 15-7A-P-A-V-HQQV96501860
-
-
CRI 1S-6A-P-A-E-HQQE96531630
-
-
CRI 3-4A-FGJ-A-E-HQQE92902148
-
-
CRI 20-2A-P-A-V-HQQV96500449
-
-
CRI 5-12A-CA-A-E-HQQE96517155
-
-
CRI 15-12A-P-A-E-HQQE96501932
-
-
CRIE 10-13A-P-A-E-HQQE
-
-
SL1.50.80.40.A.EX.2.50D.C
-
-
NKE50-315/300AA1F2KESBQQETW1
-
-
NKE2000-NKE32-160/151
-
-
NKE2000-NKE32-200/206
-
-
NKE2000-NKE40-125/116
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-250/226-2
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-315/336
-
-
DMH 5-10AR-PVC/V/C-S-G1U2U2FEMAG
-
-
DMX 35-10B-PP/V/C-X-E1U2U2XEMNG
-
-
DMX 82-5B-SS/V/SS-X-E1A1A1XEMAG
-
-
NBE100-200/170AIAF2AVSBQQVRW1
-
-
NBE2000-NBE50-315/331
-
-
NBE80-160/177AIASF2AESBQQERW1
-
-
NBGE125-100-400/360BIAF2KESBQQERW3
-
-
DDE 6-10PR-PVC/E/C-X-32U7U7BG
-
-
SP 125-517A00005
-
-
SP 160-3AAN 209100B3
-
-
SP 32-893102408
-
-
SP 3A-1810007418
-
-
SP 77-22 N16C10022
-
-
SP 77-8B16A100C8
-
-
SEV.80.80.265.2.52H.C.Q.EX.51D
-
-
95037071
GRUNDFOS95037071 Кронштейн двигателя
-
-
LTR-SE10*15/4
-
-
P2C 50-180/55m
-
-
PGWH350-315(I)B/4
