Топливопровод высокого давления 2-го цилиндра ММЗ 245-1104300-Б-01
Код товара 1869069
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 179 ₽
967 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CV 45-7-2(IE3)
-
-
MV 3-3
-
-
LVR2-19
-
-
LVR2-23
-
-
LVS3-17
-
-
BMS hpMGE-BMS18-7
-
-
CME 1-6A-R-I-E-AQQEU-A-D-N
-
-
CRN 1S-19A-CA-A-E-HQQE96533394
-
-
CRN 3-15A-FGJ-A-E-HQQE96516883
-
-
CRN 1-23A-CA-A-V-HQQV96520654
-
-
CRI 1-2A-FGJ-A-V-HQQV96527682
-
-
CRI 1-23A-FGJ-A-E-HQQE96527710
-
-
CRI 5-8A-FGJ-A-E-HQQE96528004
-
-
CRI 1S-4A-CA-A-E-HQQE96560984
-
-
DPK.10.50.075.5.0D
-
-
NKE150-315.2/334AIA1F1LVSBQQVUW3
-
-
NKE80-160/161AA1F2AESBQQEPWB
-
-
NKE32-205.1/205AA1F1S3ESBQQENWB
-
-
NKE40-220/218AA1F2S3ESBQQEGWA
-
-
NKE40-315/305AA1F2LESBQQEKWA
-
-
NKE50-250/263AA1F2IESBQQESW1
-
-
NKGE65-40-315/336AA2F2KESBQQETW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-250/230
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-80-400/397
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-400/438
-
-
DMH 37-10B-SS/V/SS-X-41AAXK1AG9982
-
-
DMH 770-10B-SS/V/SS-X-E1C1C1XEMAG
-
-
DMX 130-3B-PV/T/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMX 152-6DB-PP/V/C-S-E1U3U3XEMAG
-
-
DMX 17-4B-PVC/V/C-X-G1U3U3FEMNG
-
-
NBGE150-125-315/338AAF2KESBQQETW3
-
-
NBGE300-250-400/281AAF2AESBQQETW3
-
-
DDA 30-4FCM-PVC/V/C-F-31I002FG9915
-
-
DDC 15-4A-PP/E/C-F-32I002IG
-
-
DDC 9-7AR-PV/V/C-F-32U2U2FG
-
-
SP 18-1392951190
-
-
SP 30-4313A44443
-
-
SP 3A-5210101K52
-
-
SP 46-3015A50030
-
-
SP 60-2214A00522
-
-
SP 77-1716A10017
-
-
10SBP-160/2
-
-
НК-С400-8-1500-45
-
-
PVS 2-11
-
-
PGLH 80-125
-
-
PGLH300-250/4
