Топливопровод высокого давления 4-го цилиндра ММЗ 245-1104300-А-02
Код товара 1869067
245-1104300-
А-02
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 180 ₽
968 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
ЦНСк 8/60 Насос центробежный секционный для кислотных сред
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6010K65
-
-
RBC80-20(S)
-
-
-
CV 45-12
-
-
SW200.250.15.T4.18.5
-
-
POOL TOPGUARDPH/RX/CL/T
-
-
AKS-1000SW
-
-
4XRm3/5-0.25
-
-
WTS4-22
-
-
CME 3-2A-S-I-V-AQQVT-A-D-N
-
-
CR 5-11A-A-A-E-HQQE92902368
-
-
CR 15-3A-A-A-E-HQQE96501712
-
-
CRN 5-8A-FGJ-A-E-HQQE96517231
-
-
CRN 1S-27A-P-A-V-HQQV96558131
-
-
CRI 5-7A-P-A-V-HQQV92902496
-
-
CRI 5-7A-CA-A-E-HQQE96564304
-
-
CRE 5-9BN-FGJ-A-E-HQQE
-
-
BM 8-BM125-7 NBR
-
-
SL1.100.100.75.4.50D.C.Q
-
-
SLV.80.100.110.EX.2.51D.C
-
-
NKE32-250/262AA1F2LESBQQEOWB
-
-
NKE32-130.1/142AA1F1S3ESBQQEHWB
-
-
NKG Bareshaft-NKG80-50-200/198
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-80-160/177
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/221
-
-
DMH15,5-200B-SS/V/SS-X-42C2C2XE1AG
-
-
DMX 130-3DB-PP/V/C-R-E1U3U3XEMAG
-
-
DMX 18-10B-PVC/T/T-X-G1U2U2FEMNG
-
-
NBE50-250/221AAF2LESBQQEIWA
-
-
NBE65-200/219AIAF2LVSBQQVSW1
-
-
NBGE200-150-400/343AIAF2AVSBQQVUW3
-
-
DDA 12-10FCM-PVC/E/C-F-31U2U2IG
-
-
DDA 17-7AR-PV/E/C-F-31U7U7BG
-
-
DDA 30-4AR-C-PVC/E/C-F-32U2U2FG
-
-
DDA 7.5-16FCM-C-SS/T/SS-F-31VVBG
-
-
SP 18-8 N92953248
-
-
SP 215-6AAN 18C002B6
-
-
SP 32-35 N93101675
-
-
SP 60-1314A16913
-
-
SP 77-2B16A160C2
-
-
SP 95-5AB R19F018E5
-
-
SPK 4-15/11A-W-I-AUUV98776595
-
-
LTR-RT50/4
-
-
6SBP-60/5
-
-
PGWB40-200(I)B
-
-
PGWB125-250B/4
-
-
PSC125-500B1
