Топливопровод высокого давления 3-го цилиндра ММЗ 245-1104300-А-01
Код товара 1869066
245-1104300-
А-01
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 180 ₽
968 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
212 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
LVR10-5
-
-
LVS2-12
-
-
XHSm4000
-
-
CME 10-3A-R-G-V-AQQVS-A-D-N
-
-
CR 1S-11A-A-A-V-HQQV92899750
-
-
CR 15-2A-F-A-V-HQQV96501983
-
-
CR 32-12K-F-A-E-HQQE
-
-
CRN 20-1A-FGJ-A-V-HQQV96500772
-
-
CRI 1S-21A-P-A-V-HQQV96531707
-
-
CRI 10-6A-FGJ-A-V-HQQV96501122
-
-
CRNE 3-8BN-P-A-V-HQQV93149180
-
-
CRIE 3-5N-FGJ-A-E-HQQE93147628
-
-
SLV.80.80.60.EX.2.50B.C.Q
-
-
SE1.95.100.200.4.52H.EX.51D.A
-
-
NKE150-250/242BHA1F1KVSBQQVQW3
-
-
NKE50-250/222AA2F2AESBAQEPWB
-
-
NKE80-200/196AA1F2AESBQQEKWA
-
-
NKE020-095/7.24AA1G6S3ESBQQEICA
-
-
NKE2000-NKE50-125/111
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-65-250/251
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-250/226-2
-
-
DMH 11-10B-SS/T/SS-X-41AAXE5AG
-
-
DMX 18-10B-PVC/T/C-X-E1U2U2XEMNG
-
-
NBE125-250/269AASF2AESBQQERW3
-
-
NBE40-315/273AAF2KESBBQEQWB
-
-
NBGE150-125-500/406AASF2KESBQQEUW3
-
-
NBGE50-32-125/130AAF2LESBQQEIWB
-
-
DDA 120-7FCM-SS/T/SS-F-31A1A1IG
-
-
DDA 17-7AR-PP/V/C-F-31U7U7BG
-
-
SP 125-5 N17C40605
-
-
SP 125-8 N17C00208
-
-
SP 1A-98000009
-
-
SP 215-10A18AW56A0
-
-
SP 46-1 N15C21801
-
-
SP 46-2215A00022
-
-
SP 60-20 N14C10020
-
-
SP 77-9 R16G50009
-
-
SP 95-14 N19515614
-
-
SE1.85.150.110.4.52H.C.Q.N.51D
-
-
412A-200098521498
-
-
4SBP-3/33
-
-
4SBP-3/6
-
-
PVS 4-2
-
-
PGLH65-315(I)/4
-
-
PSC100-310A3
-
-
PSC200-320B3
