Топливопровод высокого давления (Д245 ЕВРО-4/5) ММЗ 245-1104300-LC-11
Код товара 1869064Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 556 ₽
1 275 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
281 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
АКВАТЕК
Трос из нержавеющей стали 5 мм
-
-
-
-
KAWASAKI
60-4BXB10 Насос винтовой серии 4X
-
-
CVF 2-11
-
-
LKJ-1301S
-
-
QDX10-10-0.55LA
-
-
LVR4-21
-
-
LVR5-16
-
-
LVS3-23
-
-
CME 1-4A-R-G-E-AVBEU-A-D-N
-
-
CME 5-8A-R-I-V-AQQVV-A-D-N
-
-
CR 1S-11A-A-A-E-HQQE92899729
-
-
CR 3-10A-FGJ-A-E-HQQE96516657
-
-
CR 32-8-2A-F-A-E-HQQE96121964
-
-
CR 64-4-2A-F-A-E-HQQE96642620
-
-
CRI 1S-11A-FGJ-A-V-HQQV96533622
-
-
CRI 1S-21A-CA-A-E-HQQE96515856
-
-
CRI 1S-9A-FGJ-A-V-HQQV92899968
-
-
CRI 15-14A-FGJ-A-E-HQQE96501921
-
-
CRE 5-3N-A-A-E-HQQE93146712
-
-
CRE 64-2A-F-A-E-HQQE
-
-
DWK.O.13.150.110.5.1E
-
-
SL1.80.100.55.EX.4.51D.C
-
-
SLV.80.80.130.2.52H.Q.N.51D.A
-
-
SL1.50.65.11.Ex.2.50B
-
-
NKE50-250/263AIA2F2IESBQQESW1
-
-
NKE40-315/305AA2F2AESBQQEKWA
-
-
NKE65-130/144AA1F1S3ESBQQELWB
-
-
NKE2000-NKE40-200/177
-
-
NKG50-32-125.1/140AA1F2BESBAQEIW1
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-400/375
-
-
DMX 35-10AR-PP/V/C-S-G1U2U2FEMNG
-
-
NBGE50-32-200/206ACAE2CESBQQEMWB
-
-
DDA 12-10FCM-PP/E/C-F-32U2U2IG
-
-
DDE 6-10P-PVC/V/C-X-32U7U7BG
-
-
DME 940-4ARPP/E/C-F-32A2A2F
-
-
SP 125-1A R17F400A1
-
-
SP 14-1598826897
-
-
SP 160-9 R20F30009
-
-
SP 30-23 N13C00023
-
-
SP 32-19 R93102047
-
-
SP 46-1415A21914
-
-
SP 60-1114A10011
-
-
SP 60-314AB0003
-
-
SP 77-816A60008
-
-
412A-50098521357
-
-
MLV 15-14
-
-
MLV 3-13
-
-
8SBP-77/11
-
-
PGLH65-125(I)