Топливопровод высокого давления (Д245 ЕВРО-4/5) ММЗ 245-1104300-LC-10
Код товара 1869063
Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
1 556 ₽
1 275 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
22%
Сумма НДС
281 ₽
В магистрали высокого давления системы впрыска топлива двигателей ММЗ, для топливопроводов высокого давления (ТПВД) используются трубки, изготовленные из высокопрочной стали способной переносить большие нагрузки, они осуществляют соединение между ТНВД и форсунками. Они не должны иметь острых изгибов (радиус изгиба не менее 50 мм) и быть как можно более короткими.
МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.
Беларусь — родина бренда
Беларусь — страна производства
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
ПЕНЗАГРОРЕММАШ
ЦНСк 4/20 Насос центробежный секционный для кислотных сред
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4XRS8/28-4
-
-
AMSm70/0.37
-
-
CR 5-9A-FGJ-A-E-HQQE96519263
-
-
CR 5-16A-FGJ-A-E-HQQE96513387
-
-
CRN 10-1A-CA-A-E-HQQE96501517
-
-
CRN 5-14A-P-A-E-HQQE96517250
-
-
CRI 3-23A-FGJ-A-V-HQQV96532445
-
-
CRIE 15-5A-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRIE 15-10A-FGJ-A-E-HQQE
-
-
NKE65-200/219AIA1F2AESBQQESW1
-
-
NKE150-315/275AIA1F1KESBQQESW3
-
-
NKE150-315/291AA1F1KESBQQETW3
-
-
NKE2000-NKE40-125/142
-
-
NKE2000-NKE50-250/263
-
-
NKG Bareshaft-NKG65-40-200/206
-
-
NKG Bareshaft-NKG125-100-315/322
-
-
NKG Bareshaft-NKG300-250-350/318
-
-
DMH 213-10B-PP/V/C-X-41U3U3XE1AG
-
-
DMH 50-10B-PV/T/T-X-E1U3U3XEMAG998
-
-
DMX 82-5B-PP/E/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
NBE100-400/395BIAF2AESBQQETW3
-
-
NBE50-200/181AASF2KESBQQENWB
-
-
NBE65-250/269AIAF2AESBQQEUW1
-
-
NBE80-250/220AIAF2LVSBQQVTW1
-
-
NBGE100-80-160/135AAF2KESBQQEFWA
-
-
NBGE125-80-160/161AAF2KESBQQEIWA
-
-
NBGE125-80-200/222AAF2KESBQQEUW1
-
-
DDA 30-4FC-PV/V/C-F-31I002IG
-
-
DDC 6-10A-PV/T/C-F-31U2U2FG
-
-
DDE 15-4B-PP/E/C-X-31U2U2IG
-
-
SP 125-4 N17C20204
-
-
SP 125-5A17KG00A5
-
-
SP 18-9 N92952553
-
-
SP 215-318A55603
-
-
SP 215-6A N18C156A6
-
-
SP 2A-1309051K13
-
-
SP 46-22 N15C20222
-
-
SP 60-414A21904
-
-
SP 60-914A36009
-
-
SP 9-23 N98699252
-
-
SPE 18-17
-
-
412A-600098521672
-
-
PVT 32-120
-
-
PC 6B N
