Весы железнодорожные СМАРТВЕС ВС-В-100 для взвешивания в динамике

Основные метрологические и технические характеристики весов при взвешивании в статическом режиме по ГОСТ OIML R 76-1-2011:

Класс точности весов........................................................................... III (средний)

Максимальная нагрузка (Max), минимальная нагрузка (Min), действительная цена деления (d), поверочный интервал (е) и пределы допускаемой погрешности (mpe) при первичной поверке весов приведены в таблице 3.

Таблица 3

Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов допускаемых погрешностей при первичной поверке.

Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль.......................... ± 0,25 е

Максимальный диапазон устройства выборки массы тары....................... от 0 до 90 % Max

Основные метрологические и технические характеристики весов при взвешивании в движении по ГОСТ 30414-96:

Класс точности весов....................................................................................0,5; 1; 2

Наибольший предел взвешивания весов (НПВ), т........................................ 100; 150; 200

Наименьший предел взвешивания весов (НмПВ), т................................................... 16

Действительная цена деления (d)* весов указана в таблице 3

Направление взвешивания ................................................................... двустороннее

Скорость движения вагонов по весам, км/ч:

• при взвешивании в движении, не более ............................................................... 5
• без взвешивания ....................................................................................... до 15

Регулировка нуля .......................................................................... автоматическая

Пределы допускаемой погрешности весов при взвешивании в движении вагона в составе без расцепки при первичной поверке или калибровке в зависимости от класса точности и диапазона взвешивания, должны соответствовать указанным в таблице 4.

Таблица 4

Примечания

1. Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов
2. При взвешивании вагонов и вагонеток в составе без расцепки общей массой свыше 1000 т абсолютные значения пределов допускаемой погрешности при первичной поверке и в эксплуатации увеличивают на 200 кг на каждую дополнительную 1000 т общей массы состава.
3. При взвешивании вагонов в процессе первичной поверки допускается не более 10% результатов взвешивания, для которых погрешность превышает указанные выше, но не должна превышать пределы допускаемой погрешности в эксплуатации._

Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 4.

Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке составов в движении из n вагонов в зависимости от класса точности и диапазона взвешивания, должны соответствовать указанным в таблице 5.

Таблица 5

* Действительная цена деления (d), указанная в таблице 3, может отличаться от заданных значений для моделей СД при взвешивании в движении, при этом изменение должно происходить автоматически.

Примечание

Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.

n - число вагонов (не менее 3). При фактическом числе вагонов, превышающем 10, значение n принимают равным 10.

Пределы допускаемой погрешности при периодической поверке равны удвоенным значениям, приведенным в таблице 5.

Общие характеристики при статическом взвешивании и взвешивании в движении

Потребляемая мощность, В-А, не более ................................................................. 500

Условия эксплуатации весов:

Предельные значения температуры (Tmin, Tmax), °С для весоизмерительного устройства с

• датчиками С16А ....................................................................................... от минус 50 до + 50
• датчиками С11, СШ , ZSFY ...................................................... от минус 40 до + 50

Относительная влажность при температуре 35 °С, %, не более.................................................... 95

Предельные значения температуры для индикаторов (Tmin, Tmax), °С.......... от минус 10 до + 40

Предельные значения температуры для контроллера ПЛК73 (Tmin, T^),^ .. от минус 10 до + 55

Предельные значения температуры для ПК,°С.................................................... от плюс 5 до + 55

Электрическое питание весов:

• от однофазной сети напряжением 220 В с отклонением от 187 В до 242 В
• при частоте переменного тока 50 ±1 Гц Габаритные размеры грузоприемной платформы:

(длина х ширина х высота), м,............................................................ от 1,4 х 1,9 х 0,5

до 15,5 х 2,3 х 1,4

Масса грузоприемной платформы, т,..................................................................... от 1,7 до 15

Вероятность безотказной работы за 2000 часов, не менее................................................. 0,95

Средний срок службы, лет......................................................................................... 15

Перечень весоизмерительных датчиков и индикаторов или контроллера, применяемых в

Знак утверждения типа

Знак утверждения типа наносится на маркировочную табличку, расположенную на ГПУ весов, фотохимическим способом и на титульный лист Руководства по эксплуатации весов СВ 4274-008-54260022-2013 РЭ типографским способом.

Комплектность

В комплект поставки входят:

Поверка

осуществляется :

• в режиме статического взвешивания по ГОСТ OIML R 76-1-2011 «ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания», в соответствии с Приложением ДА. Методика поверки весов. Основное поверочное оборудование - гири класса точности М1 и М1-2 по ГОСТ OIML R 111-1-2009 «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования».
• в режиме для взвешивания в движении по ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки». Основное поверочное оборудование - контрольные вагоны и контрольный состав из них.

Сведения о методах измерений изложены в руководстве по эксплуатации «Весы вагонные ВС-В. Руководство по эксплуатации СВ 4274-008-54260022-2013 РЭ.

Нормативные документы, устанавливающие требования к весам вагонным ВС-В:

1. ГОСТ OIML R 76-1-2011 «ГСИ. Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания»
2. ГОСТ 8.021-2005 «ГСИ. Государственный первичный эталон и государственная поверочная схема для средств измерений массы».
3. ГОСТ 30414 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».
4. ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки».

Рекомендации к применению

осуществление торговли и товарообменных операций, выполнение государственных учетных операций.