Насос шламовый для гидротранспорта твердых материалов KSB LCC-M 80-300
Код товара 1459234Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Высокоэффективный, устойчивый к износу шламовый насос LCC-M 80-300 с широким рабочим диапазоном. Соприкасающиеся с перекачиваемой средой детали (корпус, рабочее колесо и экран на всасывании/вкладыш) из износостойкого высоколегированного хромом чугуна. Оптимизированная конструкция обеспечивает простой демонтаж и монтаж во время выполнения работ по техническому обслуживанию и надзору. В зависимости от размера максимальное допустимое рабочее давление составляет от 8 до 16 бар. Идеально подходит для транспортирования перекачиваемых сред с содержанием слабо- или малоабразивных твердых веществ. Идеально подходит для перекачивания шламов классов 1 и 2.
Надежный насос для больших напоров, сильно коррозийных жидкостей с содержанием твердых взвесей с широкой полосой фракций, для обогащения минерального сырья, откачки воды в горнодобывающей промышленности, гидротранспортирования золы и вскрышных пород.
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Гидравлический тип | Металл |
| Номинальный диаметр напорного патрубка [мм] | 80 |
| Номинальный диаметр рабочего колеса [мм] | 300 |
| Тип подшипника | подшипник качения |
| Тип привода | электродвигатель, турбина , двигатель внутреннего сгорания |
| Тип муфты | непосредственно; редуктор; без; регулируемая муфта; контрпривод/ременный привод; карданный вал; ременный привод |
| Тип смазки | консистентная смазка/масляная смазка |
| Установка агрегата | «сухой» установки; «мокрой» установки; «сухой» установки, затопляемый |
| Макс. свободный проход | 135 мм |
| Макс. напор | 90,00 м |
| Мин. напор | 5,00 м |
| Тип уплотнения вала | сальниковая набивка; торцовое уплотнение; гидродинамическое уплотнение |
| Тип установки | переносной; стационарный |
| Макс. подача | 3865 м³/ч |
| Мин. подача | 25 м³/ч |
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
301-15L
-
-
MG12-53
-
-
B-N465-160B/B
-
-
MXH-F4802/A
-
-
MXS 906
-
-
-
CV 2-4-0(IE3)
-
-
QX40-6-1.1L
-
-
82341026
-
-
WTR2-10
-
-
ECHm10-20-F
-
-
ECHm15-20-F
-
-
CR 32-13-2A-F-A-E-HQQE96122030
-
-
CRN 1S-27A-P-A-V-HQQV96516097
-
-
CRI 1S-10A-CA-A-V-HQQV92899873
-
-
CRI 3-4A-CA-A-E-HQQE96563223
-
-
BM 8-BM125-5R NBR
-
-
SEV.65.65.30.2.50D
-
-
UNILIFTAP12.40.04.A196011017
-
-
NKE65-250/215AA1F2AESBAQEJWA
-
-
NKE65-250/238AA2F2KESBQQESW1
-
-
DMH 291-10B-PVCL/T/T-X-E1U3U3XEMAG
-
-
DMH 83-10D6-PV/T/T-X-41U3U3XE2AG
-
-
DMX 50-10AR-PVC/V/C-S-G1U2U2FEMNG
-
-
NBGE150-125-250/249AHAF2AESBAQEPW3
-
-
NBGE300-250-400/301AIASF2IVSBQQVUW
-
-
NBGE50-32-160/139AAF2LESBQQEIWB
-
-
DDA 120-7AR-SS/V/SS-F-32A1A1FG
-
-
DDA 12-10FCM-C-PV/T/C-F-31I004BG
-
-
DDA 30-4AR-C-PV/E/C-F-31I004BG
-
-
DDE 6-10PR-PP/V/T-X-32U2U2JG
-
-
SP 14-11 R98899935
-
-
SP 18-11 N92952564
-
-
SP 30-23 N13C01923
-
-
SP 32-3193101313
-
-
SP 32-693101265
-
-
SP 46-13 N15C16013
-
-
SP 9-75 N98699982
-
-
SEV.80.80.150.2.52H.C.Q.EX.51D
-
-
UNILIFTAP50B.50.15.3.V96468196
-
-
MULTI DRIVE3 CM 5-3
-
-
PGL40-250-7.5G
-
-
PSC100-375A3