Насос шламовый для гидротранспорта твердых материалов KSB LCC-M 80-300
Код товара 1459234Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Высокоэффективный, устойчивый к износу шламовый насос LCC-M 80-300 с широким рабочим диапазоном. Соприкасающиеся с перекачиваемой средой детали (корпус, рабочее колесо и экран на всасывании/вкладыш) из износостойкого высоколегированного хромом чугуна. Оптимизированная конструкция обеспечивает простой демонтаж и монтаж во время выполнения работ по техническому обслуживанию и надзору. В зависимости от размера максимальное допустимое рабочее давление составляет от 8 до 16 бар. Идеально подходит для транспортирования перекачиваемых сред с содержанием слабо- или малоабразивных твердых веществ. Идеально подходит для перекачивания шламов классов 1 и 2.
Надежный насос для больших напоров, сильно коррозийных жидкостей с содержанием твердых взвесей с широкой полосой фракций, для обогащения минерального сырья, откачки воды в горнодобывающей промышленности, гидротранспортирования золы и вскрышных пород.
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Гидравлический тип | Металл |
| Номинальный диаметр напорного патрубка [мм] | 80 |
| Номинальный диаметр рабочего колеса [мм] | 300 |
| Тип подшипника | подшипник качения |
| Тип привода | электродвигатель, турбина , двигатель внутреннего сгорания |
| Тип муфты | непосредственно; редуктор; без; регулируемая муфта; контрпривод/ременный привод; карданный вал; ременный привод |
| Тип смазки | консистентная смазка/масляная смазка |
| Установка агрегата | «сухой» установки; «мокрой» установки; «сухой» установки, затопляемый |
| Макс. свободный проход | 135 мм |
| Макс. напор | 90,00 м |
| Мин. напор | 5,00 м |
| Тип уплотнения вала | сальниковая набивка; торцовое уплотнение; гидродинамическое уплотнение |
| Тип установки | переносной; стационарный |
| Макс. подача | 3865 м³/ч |
| Мин. подача | 25 м³/ч |
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KAWASAKI
60-4N6YTS Насос винтовой серии 4TS
-
-
-
MG12-40BURGMANN
-
-
TP0646T51KK47TL2
-
-
CV 15-6-0(IE3)
-
-
8LC140/01
-
-
WTR15-4
-
-
CR 3-12A-FGJ-A-E-HQQE96516704
-
-
CR 5-8A-FGJ-A-V-HQQV96517095
-
-
CRN 1S-15A-CA-A-V-HQQV92900026
-
-
CRN 1-33A-CA-A-E-HQQE96531306
-
-
CRN 3-17A-P-A-V-HQQV96559197
-
-
CRN 15-14A-P-A-V-HQQV96502047
-
-
CRN 155-2-2A-F-A-E-HQQE
-
-
CRI 1-13A-CA-A-V-HQQV96516388
-
-
CRI 3-10A-P-A-E-HQQE92902111
-
-
CRI 1-15A-P-A-V-HQQV96538181
-
-
CRIE 15-3A-CA-A-E-HQQE
-
-
CRIE 20-6B-FGJ-A-E-HQQE
-
-
CRE 1-5N-A-A-E-HQQE93146669
-
-
SEV.80.100.15.4.50D
-
-
SL1.100.100.40.EX.4.51D.C.Z
-
-
NKE65-250/254AA2F2AESBQQELWA
-
-
NKE2000-NKE50-130/142
-
-
NKE2000-NKE100-200/211
-
-
NKG Bareshaft-NKG100-65-200/217
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-315/277
-
-
DMH 11-10B-SSL/T/SS-X-41AAXK1AG
-
-
NBGE100-80-160/177ACAE2CESBQQEIWA
-
-
NBGE125-100-315/334AIAF2AESBQQERW3
-
-
NBGE125-100-400/375BASF2LESBQQESW3
-
-
NBGE200-150-250/230BASF2KESBQQEPWA
-
-
DME 940-4ARPP/V/C-S-31A2A2F
-
-
SP 125-1 R17F56901
-
-
SP 3A-2910052129
-
-
SP 77-11 N16CG0611
-
-
SP 9-2598699061
-
-
SP 95-2A190560A2
-
-
SPK 2-23/1X-W-A-AUUV39DR0701
-
-
SEV.80.80.265.2.52H.C.Q.N.51D
-
-
SLV.80.80.150.2.52H.S.Q.N.51D
-
-
GPN622
-
-
Jet 1300Inox
-
-
4SBP-2/55
-
-
MULTI DRIVE2 HELIX V611
-
-
MULTI DRIVE3 CR 10-6
-
-
PVT 12-14
-
-
PSC80-270B3