LFW-32-S Станция насосная
Насос одноступенчатый со спиральным корпусом, горизонтальной установки KSB Etanorm 125-100-160 GG10 (48253934)
Код товара 1452590Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
312 410 ₽
260 343 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
52 067 ₽
Насос консольный ETANORM 125-100-160 GG10— горизонтальный насос со спиральным корпусом, одноступенчатый, с муфтой FLANDER (с проставком), с торцовым уплотнением вала, со сменными втулками вала/защитными втулками вала и щелевыми кольцами рабочего колеса. Консольные насосы ETANORM широко применяются во всех отраслях промышленности, энергетике, коммунальном и сельском хозяйстве, на их основе собираются станции повышения давления и станции пожаротушения. Консольные насосы ETANORM спроектированы по самым современным стандартам отвечают самым строгим требованиям.
Насос предназначен для перекачивания чистых или агрессивных жидкостей, которые из-за своих химических или механических свойств не могут разрушить материалы насоса.
- Системы водоснабжения
- Контуры охлаждения
- Техника плавательных бассейнов
- Противопожарные системы
- Оросительные установки
- Канализационные установки
- установки для отопления
- Системы кондиционирования
- Дождевальные установки
С оборотом более 2200 млн. евро концерн KSB (Германия) относится к ведущим производителям насосов, арматуры и комплексных систем. Первоклассное сервисное обслуживание и высочайшее качество продукции обеспечивают более 16000 сотрудников компании по всему миру.
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Номинальный диаметр всасывающего патрубка [мм] | 125 |
| Номинальный диаметр напорного патрубка [мм] | 100 |
| Номинальный диаметр рабочего колеса [мм] | 160 |
| Материал корпуса | серый чугун |
| Материал рабочего колеса, если он отличается от материала корпуса | серый чугун |
| Материал торцового уплотнения | Q1Q1X4GG (> -20 - < +110 [°C]) |
| Тип рабочего колеса | закрытое/ радиальное |
| Тип установки | опорная плита |
| Материал рабочего колеса (по стандарту E | 1. 4408 / A743 GR CF8 M;CC480K-GS / B30 C90700;JL1040 / A 48 CL 35B |
| Тип подшипника | шарикоподшипник |
| Частота двигателя привода | 50 Гц / 60 Гц |
| Макс. частота вращения | 3. 500 1/min |
| Макс. подача | 740 М3Ч |
| Макс. рабочее давление с напорной сторон | 16 БАР |
| Допустимый для питьевой воды | да |
| Материал корпуса (по стандарту EN) | 1. 4408 / A743 GR CF8 M;CC480K-GS / B30 C90700;JL1040 / A48CL35B;JS1030 / A536 GR 60-40-18 |
| Число входов рабочего колеса | однопоточное |
| Материал корпуса | серый чугун; нержавеющая сталь;чугун с шаровидным графитом;бронза |
| Мин. подача | 1, 50 М3Ч |
| Характеристики на всасывании | несамовсасывающий |
| Напряжение двигателя привода | низкое напряжение |
| eClass | 36410000; 36410100;36410101 |
| Процессное исполнение | да |
| Установка агрегата | «сухой» установки |
| Взрывозащита | IP 55 |
| Макс. допустимая температура жидкости | 140 °C |
| Классификация UNSPSC | 4015150300 |
| Основные области применения | Промышленность и технологические процессы; Водоснабжение; Энергетика; Инженерное оборудование зданий |
| Тип установки | стационарный |
| Тип корпуса | спиральный корпус |
| Тип присоединения | фланец |
| Тип смазки | консистентная смазка/ масляная смазка |
| Тип привода | электродвигатель |
| Положение установки | горизонтальный |
| Материал вала (по стандарту EN) | 1. 4571;C45+N |
| Тип муфты | непосредственно |
| Тип уплотнения вала | торцовое уплотнение; сальниковая набивка |
| Макс. напор | 160, 00 М |
| Макс. номинальное давление (с напорной с | PN 16 |
| Мин. напор | 2, 00 М |
| Стандарт | EN; EN / ANSI |
| Положение патрубка | торцовое всасывание |
| Разделение корпуса | поперечный ( радиальный) |
| Отсутствие кремния гарантировано | да |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
WEISHAUPT
-
-
-
-
-
-
-
ШНК14-7
-
-
-
-
-
-
NM2304A-41-511
-
-
CV 32-5-2(IE3)
-
-
ECHm10-40
-
-
EMH8-1\1
-
-
LS125-100-370Ax2,1F3AQSBQP1
-
-
LS200-150-381A,1F2DBBBQE2
-
-
LS300-200-450A,1F2DABBQE2
-
-
LS500-300-490E,4F1DBBBQE2
-
-
LS600-500-498A,4F1DSBBQE1
-
-
LSV125-100-279A,1F3BASBQP1
-
-
LSV125-100-279F,1F3AQSAQP2
-
-
LSV125-100-305D,1F3BASBQP1
-
-
LSV350-250-498B,1F3AQSBQP2
-
-
CR 3-36A-FGJ-A-E-HQQE96565894
-
-
CRN 1S-36A-P-A-V-HQQV96558136
-
-
CRI 3-8A-CA-A-E-HQQE96516783
-
-
CRI 1S-13A-CA-A-E-HQQE96515792
-
-
CRI 1-2A-FGJ-A-V-HQQV96560188
-
-
CRNE 20-8N-P-A-V-HQQV
-
-
NK100-400/415BA2F2AESBAQEUW3
-
-
NK100-350/307AA1F2S3ESBQQELW5
-
-
NK40-200/206AA1F2AESBQQENW1
-
-
NK125-315/290AA1F2KESBQQEQW3
-
-
NK100-315/295AA1F2KESBQQEPW3
-
-
NK Bareshaft NK40-250/219
-
-
NKE2000-NKE65-200/189
-
-
NKE2000-NKE100-180/160
-
-
NKG50-32-200/197AA2F2AESBAQEFW3
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
NKGSuperVorteximpeller-NKG
-
-
DMH 102-10B-SS/V/SS-X-41A1A1XE2AG
-
-
DMH 272-16D3-SS/T/SS-X-E1C1C1XMPAG
-
-
NB150-400/438AAF1AESBQQETW5
-
-
NB50-160/177AAF2BESBQQEOW1
-
-
NB80-160/161AASF2NVSBQQVPW1
-
-
NB80-315/320AASF2KESBQQEPW3
-
-
NBG125-100-315/295AAFE2CESBQQEPW3
-
-
NBG150-125-250/235AAF2LESBQQE1W1
-
-
NBG350-300-305/342AAF2TESBQQESW5
-
-
NBG50-32-125.1/100AAF2AESBAQEFW1
-
-
NBG65-50-160/158AAE2CESBQQELW1
-
-
NBG80-50-315/303AAF2BESBAQELW3
-
-
NBG80-65-160/158AAF2BESBQQEGW3
-
-
NBGE50-32-200/219AAF2LESBQQEHWA
-
-
NBGE65-40-200/206AAF2AESBAQENWB
-
-
MTH 15-2/1A-M-A-AQQV99311995
-
-
MTRE1-22/22D-M-A-AQQV
-
-
DDA 12-10FC-PVC/T/C-F-31U7U7BG
-
-
DME375-10ARSS/V/SS-F-31A2A2G