Насос одноступенчатый со спиральным корпусом, горизонтальной установки KSB Etanorm 050-032-160 CC11 (48254789)
Код товара 1452220Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
469 417 ₽
391 181 ₽ цена без НДС
Ставка НДС
20%
Сумма НДС
78 236 ₽
Насос консольный Etanorm 050-032-160 CC11— горизонтальный насос со спиральным корпусом, одноступенчатый, с муфтой FLANDER (с проставком), с торцовым уплотнением вала, со сменными втулками вала/защитными втулками вала и щелевыми кольцами рабочего колеса. Консольные насосы ETANORM широко применяются во всех отраслях промышленности, энергетике, коммунальном и сельском хозяйстве, на их основе собираются станции повышения давления и станции пожаротушения. Консольные насосы ETANORM спроектированы по самым современным стандартам отвечают самым строгим требованиям.
Насос предназначен для перекачивания чистых или агрессивных жидкостей, которые из-за своих химических или механических свойств не могут разрушить материалы насоса.
- Системы водоснабжения
- Контуры охлаждения
- Техника плавательных бассейнов
- Противопожарные системы
- Оросительные установки
- Канализационные установки
- установки для отопления
- Системы кондиционирования
- Дождевальные установки
С оборотом более 2200 млн. евро концерн KSB (Германия) относится к ведущим производителям насосов, арматуры и комплексных систем. Первоклассное сервисное обслуживание и высочайшее качество продукции обеспечивают более 16000 сотрудников компании по всему миру.
Характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Номинальный диаметр всасывающего патрубка [мм] | 50 |
| Номинальный диаметр напорного патрубка [мм] | 32 |
| Номинальный диаметр рабочего колеса [мм] | 160 |
| Материал корпуса | высококачественная сталь |
| Материал рабочего колеса, если он отличается от материала корпуса | высококачественная сталь |
| Материал торцового уплотнения | BQ1EGG (> -30 - < +110 [°C])15-25 |
| Тип рабочего колеса | закрытое/ радиальное |
| Тип установки | опорная плита |
| Материал рабочего колеса (по стандарту E | 1. 4408 / A743 GR CF8 M;CC480K-GS / B30 C90700;JL1040 / A 48 CL 35B |
| Тип подшипника | шарикоподшипник |
| Частота двигателя привода | 50 Гц / 60 Гц |
| Макс. частота вращения | 3. 500 1/min |
| Макс. подача | 740 М3Ч |
| Макс. рабочее давление с напорной сторон | 16 БАР |
| Допустимый для питьевой воды | да |
| Материал корпуса (по стандарту EN) | 1. 4408 / A743 GR CF8 M;CC480K-GS / B30 C90700;JL1040 / A48CL35B;JS1030 / A536 GR 60-40-18 |
| Число входов рабочего колеса | однопоточное |
| Материал корпуса | серый чугун; нержавеющая сталь;чугун с шаровидным графитом;бронза |
| Мин. подача | 1, 50 М3Ч |
| Характеристики на всасывании | несамовсасывающий |
| Напряжение двигателя привода | низкое напряжение |
| eClass | 36410000; 36410100;36410101 |
| Процессное исполнение | да |
| Установка агрегата | «сухой» установки |
| Взрывозащита | IP 55 |
| Макс. допустимая температура жидкости | 140 °C |
| Классификация UNSPSC | 4015150300 |
| Основные области применения | Промышленность и технологические процессы; Водоснабжение; Энергетика; Инженерное оборудование зданий |
| Тип установки | стационарный |
| Тип корпуса | спиральный корпус |
| Тип присоединения | фланец |
| Тип смазки | консистентная смазка/ масляная смазка |
| Тип привода | электродвигатель |
| Положение установки | горизонтальный |
| Материал вала (по стандарту EN) | 1. 4571;C45+N |
| Тип муфты | непосредственно |
| Тип уплотнения вала | торцовое уплотнение; сальниковая набивка |
| Макс. напор | 160, 00 М |
| Макс. номинальное давление (с напорной с | PN 16 |
| Мин. напор | 2, 00 М |
| Стандарт | EN; EN / ANSI |
| Положение патрубка | торцовое всасывание |
| Разделение корпуса | поперечный ( радиальный) |
| Отсутствие кремния гарантировано | да |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ALM403/15-2
-
-
JE 2-120F10 MM20
-
-
-
-
BS2F 2NGX4-B
-
-
-
-
SP0423T21RK47S22
-
-
LEZ100-80-320160L-4
-
-
GS300-250-600
-
-
PS-04E110-120В
-
-
LS125-100-279F,1F2DSBBQE1
-
-
LS150-125-305E,1F3AQSBQP1
-
-
LS300-200-450A,1F2DQBBQE1
-
-
LS500-400-423A,1F1DBBBQE2
-
-
LS600-500-610B,4F3AQDBQV2
-
-
LSV125-100-305D,1F2ASBBVP2
-
-
LSV125-100-381G,1F1BBBBVP2
-
-
LSV200-150-483E,1F3AQSAQP1
-
-
CME 3-7A-S-I-E-AQQEU-A-A-N
-
-
CRN 1-11A-CA-A-V-HQQV96520647
-
-
CRI 3-33A-FGJ-A-V-HQQV96527948
-
-
CRNE 1-6BN-P-A-V-HQQV93149155
-
-
CRNE 3-4B-FGJ-A-E-HQQE93148149
-
-
CRNE 3-5N-CA-A-E-HQQE93148762
-
-
CRIE 3-6A-FGJ-A-E-HQQE93147345
-
-
NK125-180/166AA1F2S3ESBQQEQW1
-
-
NK125-350/275AA1F2S3ESBQQELW5
-
-
NK80-180/137AA1F1S3ESBQQEMW1
-
-
NK125-200/226BA2F2AESBAQEOW3
-
-
NK Bareshaft NK125-200/205
-
-
NKE32-160.1/169AA2F2KESBQQEJWB
-
-
NKE65-160/157AA2F2AESBAQENWB
-
-
NKE2000-NKE40-180/176
-
-
NKG50-32-125.1/100AA1F2BESBAQEFW1
-
-
NKG50-32-200.1/207AA1F2BESBAQEFW3
-
-
NKG65-50-160/151AA1F2LESBQQEEW3
-
-
NKG80-65-160/139AA1F2AESBAQEFW3
-
-
NKG300-250-350/318AA1F2BESBAQEUW3
-
-
NKGE100-65-250/238AIA2F2AVSBQQVSW1
-
-
NKGE50-32-250/262AA2F2AESBAQEOWB
-
-
NKG Bareshaft-NKG200-150-400/375
-
-
DMH 46-10DAR-PVCL/V/C-R-G1U2U2FEMAG
-
-
DMX 7-10B-PVC/T/C-X-G1U2U2FEMNG
-
-
NB150-500/483AASF1AESBAQETW5
-
-
NB250-350/306AAF1BESBAQEOW5
-
-
NB50-160/167ADF2NESBAQENW1
-
-
NBG125-100-200/219AAF2LESBQQEVW1
-
-
NBG80-50-250/205AAFE2CESBQQEOW1
-
-
MTH 8-8/2A-W-I-AQQV98891968
-
-
DDA 7.5-16AR-PVC/E/C-F-32U2U2IG
-
-
DDA 7.5-16AR-PVC/V/C-F-32U2U2FG
-
-
DME375-10APPP/V/C-S-32A2A2I