Сигнализатор обледенения АПЗ СО-121М

Сигнализатор обледенения СО-121М предназначен для оповещения о наличии условий обледенения и формирования следующих сигналов:

• сигнал «обледенение» - на устройство сигнализации экипажу;
• сигнал «ПОС» - на включение и выключение противообледенительной системы;
• сигнал «БАР» - в бортовую аппаратуру регистрации параметров;
• сигнал «РИ» - в речевой информатор.

Сигнализаторы обледенения используются на летательных аппаратах (самолетах и вертолетах) как отечественного, так и зарубежного производства;

В состав прибора сигнализатор обледенения входят датчики сигнализации ДСЛ-40Т (ДСЛ-40ТВ - в зависимости от варианта исполнения), преобразователь электронный ПЭ-11М, рамы монтажные РМ-5 или РМ-6 (в зависимости от варианта исполнения);

В датчике ДСЛ-39МТ сброс льда с кронштейна осуществляется горячим воздухом, а с вибратора - с помощью электрического обогрева;

Сброс льда с кронштейна датчика ДСЛ-40Т, в отличие от датчика ДСЛ-39МТ осуществляется электрическим обогревом. Датчики ДСЛ-40Т и ДСЛ-40ТВ отличаются типом соединителя: ДСЛ-40Т - с разъемом 2РМГД, а ДСЛ-40ТВ - с разъемом СНЦ23;

Рама монтажная РМ-5 предназначена для установки одного преобразователя ПЭ-11М, а рама монтажная РМ-6 - двух преобразователей ПЭ-11М.