Автомобилеразгрузчик ОПТИМА АВС-50М

Предназначение автомобилеразгрузчика

Предназначен для выгрузки зерна через боковой борт автомобилей, автотягачей и автопоездов без расцепки прицепов. Применяют на элеваторах, зерноскладах, портах, мельницах, хлебокомбинатах.

Устройство

Опорные левая и правая рамы сварены из двутавровых балок и швеллера. При помощи болтов они закрепляются на фундаменте. На рамах установлены подшипники осей наклона платформы, подшипники механизма подъема платформы и рама привода.

Платформа автомобилеразгрузчика – сварная, из двутавровых балок. Имеет сплошной настил из листовой рифленой стали толщиной 5 мм. Платформа установлена на опорные рамы, причем со стороны выгрузки зерна она имеет три шарнирные опоры, а с другой соединена с кривошипным механизмом подъема платформы.

Принцип работы

Принцип действия автомобилеразгрузчика основан на наклоне автомобиля в поперечном направлении на угол, больший угла естественного откоса зерна. При включении электродвигателя крутящий момент передается на вал редуктора, тихоходный вал которого при помощи втулочно-пальцевой муфты соединен с быстроходным валом другого редуктора. Его тихоходные валы передают крутящий момент двум валам механизма подъема платформы. Каждый вал жестко связан с кривошипным механизмом подъема платформы. При повороте кривошипа на 180 град. происходит подъем платформы на наибольший угол. Опускают платформу, поворачивая кривошип в первоначальное положение.

Преимущества автомобилеразгрузчика АВС-50

• Наличие разрешения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору России, наличие сертификата соответствия ГОСТ и гигиенического сертификата

• Надежность конструкции (Усиленная рамная конструкция платформы (продольные балки 25Б1, поперечины из 24 швеллера + дополнительное усиление из листа 5мм между балками, сплошной настил из рифленой стали толщиной не менее 5мм).

• Применение в производстве современных материалов и комплектующих. Пульт управления, страховочные приспособления, цилиндрический мотор-редуктор «Bauer» Германия со встроенным тормозом. Конструкция платформы разборная на высокопрочных болтах (для удобства транспортировки и монтажа). Подшипники производства – Япония, Германия.

• Высокий срок службы изделий. Конструкции платформы обработаны (продробеструенны), покрытие – один слой грунта, два слоя краски. Приводные звездочки выполнены из закаленной стали. Платформа установлена на шарнирные опоры.

• Низкая стоимость по сравнению с зарубежными аналогами

• Отсутствие издержек на таможенное оформление и транспортировку из-за рубежа