Лебедка тяговая ЛТ25

Лебёдка ЛТ 25 монтируется в качестве основного тягового оборудования на бульдозер Б10М с гидромеханической трансмиссией и трактор промышленный Т10М, а также предыдущие, более «старые» модели тракторов производства «ЧТЗ – Уралтрак». Гидравлическая лебёдка тяговая ЛТ-25 встраивается прямо в гидросистему бульдозера – подключается к правой секции гидрораспределителя и управляется рычагом, связанным с этой секцией, без применения валов отбора мощности и дополнительных редукторов (как в случае лебёдок механических).

Гидромотор лебёдки позволяет плавно наматывать и сматывать канат с барабана, скорость намотки регулируется бесступенчато – это один из основных плюсов гидравлики. Есть возможность плавного торможения барабана. Дизель трактора (бульдозера) Д-180 или аналогичный работает при этом на средних оборотах, без повышенного износа цилиндро-поршневой группы.

Базовая модель ЛТ 25 и модификации

Существует три исполнения грузовой (тяговой) лебёдки ЛТ-25: базовая модель ЛТ-25 и модификации ЛТ-25.01 и ЛТ-25.02. Базовая модель лебёдки максимальным усилием 25 тонн имеет один барабан, функцию реверса, планетарный редуктор, гидромотор, дисковый тормоз, рассчитана на работу с тросом диаметром 27 мм. В базовую комплектацию входит также кронштейн с роликом, защитные корпуса гидромотора и дискового тормоза (поворотные, на петлях), детали для монтажа узла лебёдки на трактор (если она приобретается впоследствии отдельно).

• Модификация ЛТ-25.01: имеет максимальное тяговое усилие поменьше – 20 тонн, работает с канатом меньшего диаметра – 22 мм.
• Модификация ЛТ-25.02: максимальное тяговое усилие 16 тонн, канат 19,5 мм.

Подробнее об устройстве и основных компонентах лебёдки ЛТ-25

• Барабан для намотки тягового каната (диаметром 27 мм) конструктивно соединён стрёхрядным планетарным редуктором, служит одновременно его корпусом. Можно косвенно отметить весьма современную конструкцию лебёдки: гидромеханическая трансмиссия самого бульдозера Б10М с ГТР имеет пятирядную планетарную коробку передач.
• На первичном валу планетарного редуктора располагается дисковый тормоз, необходимый для остановки гидромотора под нагрузкой.
• Гидромотор используется аксиально-поршневой, реверсивный, регулируемый. Он с помощью шпилек и гаек крепится на фланце редуктора лебёдки.
• Сама лебёдка «сидит» на опорной раме, оснащённой также буксирными крюками. При монтаже лебёдки на трактор рама крепится к корпусу бортовых фрикционов машины.
• Имеется механическое приспособление против перетирания каната и соскальзывания его с барабана, в том числе при боковых нагрузках. Это кронштейн с роликом. Для модели ЛТ 25 лебёдки он имеет два боковых ограничителя, ролик горизонтальный. В случае меньшей модели лебёдки ЛТ-16 он имеет несколько отличную конструкцию.
• Гидравлическая лебёдка управляется с помощью гидрораспределителя, связанного с рычагом управления:
• при положении рычага в «нуле» («нейтраль») тяговая лебёдка выключена;
• рычаг в крайнем переднем положении – намотка каната на барабан;
• рычаг в крайнем заднем положении – размотка каната с барабана.

Намотка может происходить с обычной скоростью и ускоренной (на холостом ходу).