Компрессор дизельный винтовой PDP 20-7
Код товара 1114486Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Дизельные винтовые компрессоры серии PD применяется при строительстве и ремонте дорог, буровзрывных работах, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовки трубопроводов, подачи бетона, геологоразведочных работах, там, где затруднен доступ к электрическим сетям и необходима высокая производительность. Исполнение винтовых дизельных компрессоров в зависимости от условий эксплуатации и потребности в сжатом воздухе может быть различным: от дизельных винтовых компрессоров расположенных на раме, до компрессоров на шасси с регулируемым дышлом, способных выдержать самые сложные нагрузки и условия работы.
Современный дизельный компрессор PD предназначен для работы в самых сложных и неблагоприятных условиях эксплуатации, при отрицательных температурах. Благодаря грамотным конструктивным решениям компрессоры серии РD имеют одни из лучших рабочих показателей среди ведущих мировых производителей однотипного оборудования. Высокоэффективный винтовой блок, надежные и экономичные дизельные двигатели Perkins, большие топливные баки, неприхотливость в эксплуатации и увеличенный межсервисный интервал делают компрессор серии РD незаменимым удаленным источником сжатого воздуха.
Технические особенности:
- Двигатели – Дизельные двигатели Perkins и Kubota обеспечивают оптимальный резерв по мощности, минимальный расход топлива и длительный срок службы всей установки.
- Cистема управления – точно отслеживает текущее потребление сжатого воздуха и оптимизирует работу двигателя.
- Винтовой блок – винтовые блоки гарантируют безотказную работу на протяжении всего периода эксплуатации компрессора, до 80 000 моточасов.
- Система безопасности – контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока
- Шасси – Компрессор смонтирован на одноосном шасси AL-CO Kober или Knott с независимой подвеской колес, скорость движения до 80 км/час. По желанию заказчика устанавливаются различные варианты сцепных устройств: кольцо 40 или 50 мм или шар ISO 50
- Кузов – Шумопоглощающий кузов произведен в соответствии со стандартами ЕС по охране окружающей среды и защищён антикоррозионным покрытием на основании алюминия.
- Сепарация воды – по желанию поставляются сверхэффективные охладители воздуха, со встроенными циклонными сепараторами конденсата, так же компрессор может быть оборудован специальным экономайзером, который обеспечивает получение ультра-сухого воздуха для технологических применений.
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
END-ARMATUREN
FS000403 Фланец со сварной горловиной
-
-
-
-
HYUNDAI
Воздушный компрессор HYC 1406S
-
HYUNDAI
Воздушный компрессор HYC 1824S
-
HYUNDAI
Воздушный компрессор HYC 3050S
-
-
-
HIGH-AIR
PV22B Блок воздушного компрессора
-
-
ЗИФ-ПВ-6/1,0на раме
-
-
ЗИФ-ПВ-24/1,0на шасси
-
-
00322 00001
-
-
00326 00006
-
-
SOPA-CM3H-R1-HQ6-2P-M12
-
-
M/31143
-
-
PM/31043
-
-
CM/P19968B/700
NORGRENCM/P19968B/700 Шток поршня
-
-
CM/P19970B/300
NORGRENCM/P19970B/300 Шток поршня
-
-
RM/P10663/500
NORGRENRM/P10663/500 Шток поршня
-
-
RM/P19966B/800
NORGRENRM/P19966B/800 Шток поршня
-
-
RM/P19967B/420
NORGRENRM/P19967B/420 Шток поршня
-
-
RM/P19967B/850
NORGRENRM/P19967B/850 Шток поршня
-
-
SM/P19966B/900
NORGRENSM/P19966B/900 Шток поршня
-
-
SM/P19967B/80
NORGRENSM/P19967B/80 Шток поршня
-
-
SM/P19968B/220
NORGRENSM/P19968B/220 Шток поршня
-
-
SM/P19969B/900
NORGRENSM/P19969B/900 Шток поршня
-
-
SM/P19971B/80
NORGRENSM/P19971B/80 Шток поршня
-
-
SM/P35827A
NORGRENSM/P35827A Шток поршня
-
-
-
-
-
-
-
-
-
SPITZENREITER
S-EKO-75D-8 Компрессор винтовой с прямым приводом
-
-
-
-
-
-
-
SPITZENREITER
РГ 230/16 Ресивер для воздушного компрессора
-
-
BP3600/100/6