Компрессор дизельный винтовой PDP 15-7
Код товара 1114484Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Дизельные винтовые компрессоры серии PD применяется при строительстве и ремонте дорог, буровзрывных работах, прокладке оптико-волоконных линий, пескоструйной обработке, опрессовки трубопроводов, подачи бетона, геологоразведочных работах, там, где затруднен доступ к электрическим сетям и необходима высокая производительность. Исполнение винтовых дизельных компрессоров в зависимости от условий эксплуатации и потребности в сжатом воздухе может быть различным: от дизельных винтовых компрессоров расположенных на раме, до компрессоров на шасси с регулируемым дышлом, способных выдержать самые сложные нагрузки и условия работы.
Современный дизельный компрессор PD предназначен для работы в самых сложных и неблагоприятных условиях эксплуатации, при отрицательных температурах. Благодаря грамотным конструктивным решениям компрессоры серии РD имеют одни из лучших рабочих показателей среди ведущих мировых производителей однотипного оборудования. Высокоэффективный винтовой блок, надежные и экономичные дизельные двигатели Perkins, большие топливные баки, неприхотливость в эксплуатации и увеличенный межсервисный интервал делают компрессор серии РD незаменимым удаленным источником сжатого воздуха.
Технические особенности:
- Двигатели – Дизельные двигатели Perkins и Kubota обеспечивают оптимальный резерв по мощности, минимальный расход топлива и длительный срок службы всей установки.
- Cистема управления – точно отслеживает текущее потребление сжатого воздуха и оптимизирует работу двигателя.
- Винтовой блок – винтовые блоки гарантируют безотказную работу на протяжении всего периода эксплуатации компрессора, до 80 000 моточасов.
- Система безопасности – контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока
- Шасси – Компрессор смонтирован на одноосном шасси AL-CO Kober или Knott с независимой подвеской колес, скорость движения до 80 км/час. По желанию заказчика устанавливаются различные варианты сцепных устройств: кольцо 40 или 50 мм или шар ISO 50
- Кузов – Шумопоглощающий кузов произведен в соответствии со стандартами ЕС по охране окружающей среды и защищён антикоррозионным покрытием на основании алюминия.
- Сепарация воды – по желанию поставляются сверхэффективные охладители воздуха, со встроенными циклонными сепараторами конденсата, так же компрессор может быть оборудован специальным экономайзером, который обеспечивает получение ультра-сухого воздуха для технологических применений.
Отзывы и вопросы о товаре
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ЗИФ-ШВ16/0,7Т(660, 380
-
-
ЗИФ-ШВ22/0,7Т(660, 380
-
-
ЗИФ-ШВ33/0,7Т(1140, 660
-
-
ЗИФ-ПВ-4/1,2на раме
-
-
ЗИФ-ПВ-4/1,5на раме
-
-
ЗИФ-ПВ-5/1,2на раме
-
-
ЗИФ-ПВ-14/1,5на шасси
-
-
ЗИФ-ПВ-24/1,2на шасси
-
-
ЗИФ-ПВ-50/3,5на шасси
-
-
ЗИФ-СВЭ(ШМ)ЗИФ-СВЭ-0,7/1,0
-
-
ЗИФ-СВЭ(ШМ)ЗИФ-СВЭ-3,2/1,6
-
-
ЗИФ-СВЭ(ШМ)ЗИФ-СВЭ-29,5/0,3
-
-
АРМ-ОРВ-38/10/45
-
-
РВ900-02/10
-
-
ROTEX 90 98Shore-AT-PUR
-
-
АРМ40-0000-051
АРСМАШАРМ40-0000-051 Шестерня
-
-
GRASSO M C
-
-
-
VZWD-L-M22C-M-G14-30-V-1P4-15-R1
-
-
VZWD-L-M22C-M-N18-10-V-2AP4-50
-
-
VZWF-B-L-M22C-G14-135-V-2AP4-10-R1
-
-
VZWF-B-L-M22C-G34-275-V-1P4-6-R1
-
-
VZWF-B-L-M22C-N12-135-V-2AP4-10-R1
-
-
VZWF-B-L-M22C-N34-275-2AP4-6-R1
-
-
VZWF-B-L-M22C-N38-135-2AP4-10
-
-
VZWF-L-M22C-G112-400-1P4-10-R1
-
-
VZWF-L-M22C-G112-400-3AP4-10
-
-
VZWF-L-M22C-G112-400-V-3AP4-10
-
-
VZWF-L-M22C-G114-400-V-2AP4-10
-
-
VZWP-L-M22C-G12-130-3AP4-40
-
-
SOPA-CM2H-R1-HQ6-PNLK-A-M12
-
-
SOPA-CM4H-R1-HQ6-2P-M12
-
-
CPS 800
CHICAGO PNEUMATICCPS 800 Компрессор передвижной дизельный
-
-
V200 11BZINC
CHICAGO PNEUMATICV200 11B ZINC Ресивер воздушный оцинкованный
-
-
-
SPITZENREITER
S-EKO-225D-10 Компрессор винтовой с прямым приводом
-
-
SPITZENREITER
РГ 900/10 Ресивер для воздушного компрессора
-
SPITZENREITER
РГ 900-01/10 Ресивер для воздушного компрессора