Система опорожнения бочки с насосом NOTOS 2NSH/16L4E
Код товара 1112034Задать вопрос
Написать отзыв
Делитесь опытом
Почему вы выбрали именно этот товар?
Для каких целей планируете использовать?
Устраивает ли вас соотношение цены и качества?
Не терпим нечестные отзывы, а также:
Мат, ругательства, оскорбления и угрозы
Контактную информацию, рекламу и прочее, не относящиеся к теме
Обсуждение цены товара и ее изменение
Отзывы по обслуживанию и сервису следует оставлять через раздел Гарантийное обслуживание, там они будут рассмотрены в обязательном порядке
Установки для опорожнения бочек прокачивают ваши продукты, достигая дна бочки или контейнера в пищевой , химической и фармацевтической промышленности с абсолютным минимумом отходов продукта – в результате в бочке остается менее одного процента остаточного продукта. Сердцем узла опорожнения бочек является двухвинтовой насос NOTOS® 2NSH . При положительном смещении он создает поток с низкой пульсацией, чтобы транспортировать продукт без повреждений. Продукты подвержены потерям на трение только через выпускной трубопровод. Система опорожнения бочек особенно подходит для транспортировки продуктов, содержащих взвешенные твердые частицы.
Характеристики
| Имя | Давление (бар) | Вместимость (м³/ч) | Скорость вращения (об/мин) | Ск-ть вращения при очистке (об/мин) |
|---|---|---|---|---|
| 2НШ-/16Л1Э | 16 | 11 | 1.800 | 3.600 |
| 2НШ-/16Л2Э | 16 | 25 | 1.800 | 3.600 |
| 2НШ-/16Л3Э | 16 | 65 | 1.800 | 3.600 |
| 2НШ-/16Л4Э | 16 | 129 | 1.800 | 3.600 |
| 2НШ-/16Л5Э | 16 | 200 | 1.800 | 3.600 |
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Отзывы и вопросы о товаре
Записей ещё нет — вы станете первым.
Записей ещё нет — вы станете первым.
0
0 отзывов
-
5
0%
-
4
0%
-
3
0%
-
2
0%
-
1
0%
Рекомендуем также
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
350ZJ-I-A85
-
KAWASAKI
38-3N8DB/20 Насос винтовой серии 3D
-
-
-
LPF«BARRIER»
-
-
G410R2H3-P50AAH
-
-
CV 32-1-1(IE3)
-
-
CVF 120-1-0
-
-
55232034
-
-
WTR3-6
-
-
LEP65-40-320112M-4
-
-
LEP80-65-13090L-4
-
-
CME 5-2A-S-I-E-AQQET-A-D-N
-
-
CR 1S-27A-FGJ-A-E-HQQE96515734
-
-
CR 1-7A-FGJ-A-V-HQQV92901060
-
-
CR 5-4A-A-A-V-HQQV96556843
-
-
CRN 1-6A-P-A-E-HQQE96559783
-
-
CRN 10-5A-CA-A-E-HQQE96501302
-
-
CRN 5-34S-P-T-E-HQQE
-
-
CRI 1S-30A-P-A-E-HQQE96562090
-
-
CRE 3-6A-A-A-E-HQQE93146460
-
-
CRE 20-3N-A-A-E-HQQE
-
-
BM 8-BM160-3NEE/FKM
-
-
NKE50-250/263AA1F2LESBQQEKWA
-
-
NKE2000-NKE32-160/170
-
-
NKG Bareshaft-NKG150-125-250/249
-
-
DMH 36-200B-SS/T/SS-X-42C2C2XE1AG
-
-
DMX 12-10AR-PP/T/T-S-G1U2U2FEMNG
-
-
NBE50-200/181AAF2AESBQQENWB
-
-
NBGE125-100-400/395BIAF2KVSBQQVTW3
-
-
CRT 16-14A-P-A-E-AUUE
-
-
MTS 40-30R38 D8.6-D99473237
-
-
DDC 15-4AR-SS/T/SS-F-31AAIG
-
-
SP 32-2493101140
-
-
SP 46-2215A35622
-
-
SP 60-11 R14CV1811
-
-
SP 60-2814A00428
-
-
SP 60-314AB6003
-
-
SP 60-7 R14CV1007
-
-
00ID8928
-
-
KMA-200L
-
-
MLV 90-3